科目二的S弯也就是曲线行驶是对驾驶人车感和方向盘技巧的考验，很多人在S弯的曲线行驶过程中不会打方向或
者乱打方向，其原因就是因为人坐在车内的视角原因，无法准确判断汽车在S弯中的位置，老是以为车轮快压线或
者已经压线，从而频繁的调整方向或乱打方向，其实这是完全没有必要的担心。
我们先来看看一看S弯曲线行驶的考核扣分标准：
1. 任一车轮压道路边缘线，扣100分
2. 中途停车，扣100分
那么，在S弯曲线行驶的过程中，我们只需要做到不压线不停车就可以了，首先来解决一下心理问题，根据《机动
车驾驶人考试场地及其设施设置规范（GA 1029—2017）》中对S弯曲线行驶场地设置的规定：
S弯曲线行驶的路宽是3.5米，而常见的考车的车身宽度新捷达车身宽度：1674mm，老捷达车身宽度：1706mm，
雪铁龙C4车身宽度：31780mm，通过数据我们可以看出， S弯曲线行驶的场地宽度是足够的，基本上可以并排行
驶两辆汽车，在弯内的容错率还是很高的，只要沿着S弯行驶及时修正方向，车辆一般是不会压线的，请注意看在
S弯中车身两边的空间。
解决完心理问题，再来说说技术问题，S弯曲线行驶进弯，以从道路中间进弯为最佳，这样对两边的容错率都最高，
进弯之后提供两个点位给大家根据自己实际情况进行选择：
第一是看车头，不用特意坐正伸着头看，只需要以你所能看到的引擎盖车头最外沿位置为参照就可以，根据每个人
视野的不同，可以选择车头左右三分之一位置、中间位置甚至是其他位置沿S弯的曲线慢慢行驶即可，如果选择的
是左右三分之一的位置，那么有一点要注意，即左转弯看右侧车头，右转弯看左侧车头，如果选择中间位置就无需
注意这一点。推荐选择使用看车头的方法，因为在实际的路面行驶过程中都是需要看车头的。
第二是看倒后镜，以倒后镜外沿为参照物，用倒后镜外沿沿着S弯的曲线正常行驶即可，如果使用倒后镜为参照物，
进弯的时候车身以靠右侧三分之一位置进弯为最佳，这样在S弯两个曲线的结合部变更方向时会有比较大的容错空间，
至于倒后镜外沿是压线走还是保持一定距离，可以根据自身实际情况进行调整。
无论是选择哪种方式过S弯，方向盘都是沿着路边走边慢打慢回的（在曲线结合部转变S弯方向时需要先把方向调整
过来），在行驶过程中要注意观测倒后镜中车身与边线的距离，及时调整方向。
不建议使用那种在固定位置打多少度数的方向盘的方式来过弯，毕竟以后在马路上开车的时候每个弯的幅度都不一样。
